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专利摘要

本发明公开了一种道岔控制方法、装置,所述方法包括以下步骤:当列车临近目标车站时,从与列车当前位置对应的第一路由控制单元获取分配给列车的第一道岔控制资源,并周期性地将列车的行车状态信息和第一道岔控制资源发送至列车设定范围外的其他列车;当列车停在目标车站时,通过第一路由控制单元控制与目标车站对应的第一道岔转辙,建立列车的进路;当列车驶出目标车站且驶出第一道岔后,通知第一路由控制单元释放第一道岔控制资源。
该方法可以使列车运行最优化,使行车效率有效提升。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810488190.4
申请日
2018-05-21
公开日
2021-04-20
公开号
CN110509954B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

邹灿 沈成业

申请人

比亚迪股份有限公司

申请人地址

518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

专利摘要

本发明公开了一种道岔控制方法、装置,所述方法包括以下步骤:当列车临近目标车站时,从与列车当前位置对应的第一路由控制单元获取分配给列车的第一道岔控制资源,并周期性地将列车的行车状态信息和第一道岔控制资源发送至列车设定范围外的其他列车;当列车停在目标车站时,通过第一路由控制单元控制与目标车站对应的第一道岔转辙,建立列车的进路;当列车驶出目标车站且驶出第一道岔后,通知第一路由控制单元释放第一道岔控制资源。
该方法可以使列车运行最优化,使行车效率有效提升。

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