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专利摘要

本发明公开了一种列车制动故障检测方法,包括以下步骤:1)通过车载监控仪建立起与无线车载控制装置之间的无线自组网络;2)通过无线车载控制装置接收列车制动控制信息并检测车辆各关键制动管路的压力状态,分析和判断车辆制动故障;3)车载监控仪接收各车载控制装置上传的判别得出的制动故障信息,对多节车辆制动管路压力异常变化的起始时间进行先后排序,同样时间的则进行压力值大小的排序,找到最先发生制动管路压力非正常变化的车辆,从而实现故障车辆的精准定位;4)操作终端接收和显示由车载监控仪上传,经服务器转发的制动故障信息。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911301987.X
申请日
2019-12-17
公开日
2021-03-23
公开号
CN111002970B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

韩金刚 蒋勇 朱宇 吴吉恒 欧东方 任治平 刘萍

申请人

眉山中车制动科技股份有限公司

申请人地址

620000 四川省眉山市科技工业园三路68号

专利摘要

本发明公开了一种列车制动故障检测方法,包括以下步骤:1)通过车载监控仪建立起与无线车载控制装置之间的无线自组网络;2)通过无线车载控制装置接收列车制动控制信息并检测车辆各关键制动管路的压力状态,分析和判断车辆制动故障;3)车载监控仪接收各车载控制装置上传的判别得出的制动故障信息,对多节车辆制动管路压力异常变化的起始时间进行先后排序,同样时间的则进行压力值大小的排序,找到最先发生制动管路压力非正常变化的车辆,从而实现故障车辆的精准定位;4)操作终端接收和显示由车载监控仪上传,经服务器转发的制动故障信息。

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