本发明公开了一种防弹车外壳及其生产方法，所述方法包括：将防弹板根据防弹车外壳尺寸进行切割；对切割后的所述防弹板进行焊接，其中，焊接用焊丝与所述防弹板成分相同，制成初步防弹车外壳；将所述初步防弹车外壳进行结构加固，形成加固防弹车外壳；对所述加固防弹车外壳整体做热处理，获得防弹车外壳成品。
解决了现有技术中焊缝接头位置的防弹性能大幅下降，打靶试验发生击穿现象，难以满足防弹车整体防护需求的技术问题。
达到了防弹车焊缝接头在经过热处理后达到与防弹板相当的防护性能，使得防弹车整体安全性大幅提高，满足整体防弹性能要求的技术效果。

潘辉 惠亚军 肖宝亮 董现春 陈斌 杨建伟 崔阳 章军 韩妮丹 赵英建 李晓林

首钢集团有限公司

100041 北京市石景山区石景山路68号

本发明公开了一种防弹车外壳及其生产方法，所述方法包括：将防弹板根据防弹车外壳尺寸进行切割；对切割后的所述防弹板进行焊接，其中，焊接用焊丝与所述防弹板成分相同，制成初步防弹车外壳；将所述初步防弹车外壳进行结构加固，形成加固防弹车外壳；对所述加固防弹车外壳整体做热处理，获得防弹车外壳成品。
解决了现有技术中焊缝接头位置的防弹性能大幅下降，打靶试验发生击穿现象，难以满足防弹车整体防护需求的技术问题。
达到了防弹车焊缝接头在经过热处理后达到与防弹板相当的防护性能，使得防弹车整体安全性大幅提高，满足整体防弹性能要求的技术效果。