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专利摘要

本发明公开了一种电液耦合智能转向系统及模式切换控制方法,该系统包括机械传动模块、电动助力模块、电动液压助力模块、传感器模块以及控制模块,并且提出相应的模式切换控制方法。
此外,电液耦合转向系统可依据车辆的不同状态,在防失稳、转向盘助力以及转向盘主动回正模式间进行切换,实现对车辆安全及操纵性能的控制。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911290501.7
申请日
2019-12-16
公开日
2021-07-27
公开号
CN111055917B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

赵万忠 邹松春 章波

申请人

南京航空航天大学

申请人地址

210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

专利摘要

本发明公开了一种电液耦合智能转向系统及模式切换控制方法,该系统包括机械传动模块、电动助力模块、电动液压助力模块、传感器模块以及控制模块,并且提出相应的模式切换控制方法。
此外,电液耦合转向系统可依据车辆的不同状态,在防失稳、转向盘助力以及转向盘主动回正模式间进行切换,实现对车辆安全及操纵性能的控制。

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