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专利摘要

本发明公开了一种壁挂式双层自行车停车系统,包括具有动力的停车模块A、不具有动力的停车模块B、锁车模块和用于A、B两个停车模块之间联动的钢丝绳,其中,一个停车模块A和位于其两侧的两个停车模块B通过钢丝绳相连组成停车装置A,一个停车模块B和位于其两侧的两个停车模块A通过钢丝绳相连组成停车装置B,停车装置A和停车装置B交替分布安装在墙壁上;停车模块A包括导轨A、主动滑块、支撑杆、支撑杆滑块和升降机构,停车模块B包括导轨B和被动滑块,停车模块A的主动滑块和停车模块B的被动滑块之间通过钢丝绳进行联动,这样使用停车装置A时,可以将停车模块B升起,有效避免了两者相互干扰,提高了存车空间利用率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010201588.2
申请日
2020-03-20
公开日
2021-03-16
公开号
CN111395826B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张铮 熊盛辉 王孙强 胡凌辉 王欣 姚亚健

申请人

湖北工业大学

申请人地址

430068 湖北省武汉市洪山区南李路28号

专利摘要

本发明公开了一种壁挂式双层自行车停车系统,包括具有动力的停车模块A、不具有动力的停车模块B、锁车模块和用于A、B两个停车模块之间联动的钢丝绳,其中,一个停车模块A和位于其两侧的两个停车模块B通过钢丝绳相连组成停车装置A,一个停车模块B和位于其两侧的两个停车模块A通过钢丝绳相连组成停车装置B,停车装置A和停车装置B交替分布安装在墙壁上;停车模块A包括导轨A、主动滑块、支撑杆、支撑杆滑块和升降机构,停车模块B包括导轨B和被动滑块,停车模块A的主动滑块和停车模块B的被动滑块之间通过钢丝绳进行联动,这样使用停车装置A时,可以将停车模块B升起,有效避免了两者相互干扰,提高了存车空间利用率。

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