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专利摘要

本发明公开了一种便于收纳的摩托车支撑架,包括架体,在架体上安装平行的支撑杆一和支撑杆二,且支撑杆二和连接杆通过限位块二连接,并继节通过螺纹连接卡块,在支撑杠上通过锁紧扣安装羊角架,且支撑梁和支撑杠整体构成三角形,且支撑梁下方的卡槽通过限位块一安装在卡块上的限位槽一内,当装置进行使用时,将要支撑的物件卡放在羊角架内,羊角架内有两个不同直径和深度的凹槽,根据物件的大小选择凹槽,如果由于支撑杠和支撑梁的支撑结构为三角形,使物件的重量得到更好的分配,从而使装置的强度增大,当装置不需要用时,或者需要远距离迁移时通过各个的卡接结构对装置进行拆解,从而使收纳更方便,更节约空间。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011435871.8
申请日
2020-12-10
公开日
2021-01-29
公开号
CN112278117A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

鞠志峰

申请人

江苏福摩科技有限公司

申请人地址

224100 江苏省盐城市大丰区常州高新区大丰工业园共建东路1号4幢

专利摘要

本发明公开了一种便于收纳的摩托车支撑架,包括架体,在架体上安装平行的支撑杆一和支撑杆二,且支撑杆二和连接杆通过限位块二连接,并继节通过螺纹连接卡块,在支撑杠上通过锁紧扣安装羊角架,且支撑梁和支撑杠整体构成三角形,且支撑梁下方的卡槽通过限位块一安装在卡块上的限位槽一内,当装置进行使用时,将要支撑的物件卡放在羊角架内,羊角架内有两个不同直径和深度的凹槽,根据物件的大小选择凹槽,如果由于支撑杠和支撑梁的支撑结构为三角形,使物件的重量得到更好的分配,从而使装置的强度增大,当装置不需要用时,或者需要远距离迁移时通过各个的卡接结构对装置进行拆解,从而使收纳更方便,更节约空间。

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