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专利摘要

本发明公开了一种自行车停放装置,包括承载圆盘和承载轴,所述承载轴与承载圆盘同轴设置,承载圆盘通过该轴承与承载轴转动连接;在承载轴穿过承载圆盘的一端固定连接有一主动链轮;在承载圆盘设置有四根支撑轴,在支撑轴上可转动连接有传递链轮;在承载轴和支撑轴之间还设有两换向轴,在换向轴上可转动连接有换向链轮;在四个传递链轮上绕设有第一传动链条,在两换向链轮上绕设有第二传动链条,在主动链轮、三链轮以及其中一个换向链轮上绕设有第三传动链条,在三链轮与另一换向链轮上绕设有第四传动链条;在四个传递链轮上分别设有一伸缩结构的载车板。
本发明能够有效节省空间,适应性更强,并且便于自行车的取放,使用更加方便。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911166554.8
申请日
2019-11-25
公开日
2020-01-10
公开号
CN110667741A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

罗军 任飞燕 向超 余佩航 钱明珊 刘洁 董娜 周贵林 罗魏 李文静

申请人

长江师范学院

申请人地址

408100 重庆市涪陵区聚贤大道16号

专利摘要

本发明公开了一种自行车停放装置,包括承载圆盘和承载轴,所述承载轴与承载圆盘同轴设置,承载圆盘通过该轴承与承载轴转动连接;在承载轴穿过承载圆盘的一端固定连接有一主动链轮;在承载圆盘设置有四根支撑轴,在支撑轴上可转动连接有传递链轮;在承载轴和支撑轴之间还设有两换向轴,在换向轴上可转动连接有换向链轮;在四个传递链轮上绕设有第一传动链条,在两换向链轮上绕设有第二传动链条,在主动链轮、三链轮以及其中一个换向链轮上绕设有第三传动链条,在三链轮与另一换向链轮上绕设有第四传动链条;在四个传递链轮上分别设有一伸缩结构的载车板。
本发明能够有效节省空间,适应性更强,并且便于自行车的取放,使用更加方便。

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