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专利摘要

本公开提供一种电动车辆的控制方法和装置、电动车辆。
该方法包括:控制模块响应于接收到用于启动电动车辆的启动指令,向测速模块发送检测电动车辆的速度的检测指令,测速模块根据检测指令对电动车辆的速度进行检测,并将检测到的第一速度发送至控制模块,控制模块响应于第一速度大于或等于预设的第一阈值,且当前时刻与接收到启动指令的时刻之间的差值小于预设的第二阈值,开启限流模块与电机之间的连接,以便通过限流模块对电机进行限流,降低电机的转速,使得第一速度降低至小于第一阈值,以确保电动车辆启动之后的一段时间内,车速保持在一定的范围,确保行车安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910984813.1
申请日
2019-10-16
公开日
2020-01-14
公开号
CN110682801A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

褚世界

申请人

合肥移顺信息技术有限公司

申请人地址

230088 安徽省合肥市高新区创新大道2800号创新产业园2期J1栋C座10楼

专利摘要

本公开提供一种电动车辆的控制方法和装置、电动车辆。
该方法包括:控制模块响应于接收到用于启动电动车辆的启动指令,向测速模块发送检测电动车辆的速度的检测指令,测速模块根据检测指令对电动车辆的速度进行检测,并将检测到的第一速度发送至控制模块,控制模块响应于第一速度大于或等于预设的第一阈值,且当前时刻与接收到启动指令的时刻之间的差值小于预设的第二阈值,开启限流模块与电机之间的连接,以便通过限流模块对电机进行限流,降低电机的转速,使得第一速度降低至小于第一阈值,以确保电动车辆启动之后的一段时间内,车速保持在一定的范围,确保行车安全。

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