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专利摘要

本实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及极限漂移车及其快拆组件。
包括槽型件、快拆把手、固定座、弹性件B及活动件,所述槽型件连接在所述鞍座上并用于侧向限位主车架,位于所述槽型件的一侧边还开设有定位孔;所述固定座靠近槽型件端与之固接,远离槽型件端与快拆把手枢接,且枢轴偏离把头中心设置,形成偏心轮结构;所述活动件穿行于所述固定座内,具有与所述快拆把手顶抵的第一端及与所述定位孔配合的第二端,所述第二端伸入定位孔与主车架抵接,实现快拆组件的锁定;所述第二端通过所述弹性件B脱离定位孔,实现快拆组件的释放。
该快拆组件具有操作方便、锁定稳固的特点。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021397483.0
申请日
2020-07-15
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447874U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李政 李宇光 汤华龙 李会杰

申请人

浙江德清久胜车业有限公司

申请人地址

313200 浙江省湖州市德清县武康镇中兴路1117号

专利摘要

本实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及极限漂移车及其快拆组件。
包括槽型件、快拆把手、固定座、弹性件B及活动件,所述槽型件连接在所述鞍座上并用于侧向限位主车架,位于所述槽型件的一侧边还开设有定位孔;所述固定座靠近槽型件端与之固接,远离槽型件端与快拆把手枢接,且枢轴偏离把头中心设置,形成偏心轮结构;所述活动件穿行于所述固定座内,具有与所述快拆把手顶抵的第一端及与所述定位孔配合的第二端,所述第二端伸入定位孔与主车架抵接,实现快拆组件的锁定;所述第二端通过所述弹性件B脱离定位孔,实现快拆组件的释放。
该快拆组件具有操作方便、锁定稳固的特点。

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