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专利摘要

本发明涉及一种操作装置,其具备:操作元件,其在臂部的前端设有操作部而形成,该臂部的基端部可转动地支承于支承体;复位弹簧,其设于所述支承体以及所述操作元件之间;在避免部件个数的增加的同时,紧凑地配置复位弹簧。
作为波形弹簧的复位弹簧(48)设于第一弹簧承受部(55)和第二弹簧承受部(56)之间,该第一弹簧承受部(55)设于支承体(46),该第二弹簧承受部(56)设于臂部(47a),从侧方与复位弹簧(48)对置的第一侧壁部(57)设于支承体(46),在臂部(47a)上,与第一侧壁部(57)对置地设有第二侧壁部(58),该第二侧壁部(58)与第一弹簧承受部(55)、第二弹簧承受部(56)以及第一侧壁部(57)共同将复位弹簧(48)包围。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910144984.3
申请日
2019-02-27
公开日
2019-10-11
公开号
CN110316305A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

浜口大树

申请人

本田技研工业株式会社

申请人地址

日本东京都

专利摘要

本发明涉及一种操作装置,其具备:操作元件,其在臂部的前端设有操作部而形成,该臂部的基端部可转动地支承于支承体;复位弹簧,其设于所述支承体以及所述操作元件之间;在避免部件个数的增加的同时,紧凑地配置复位弹簧。
作为波形弹簧的复位弹簧(48)设于第一弹簧承受部(55)和第二弹簧承受部(56)之间,该第一弹簧承受部(55)设于支承体(46),该第二弹簧承受部(56)设于臂部(47a),从侧方与复位弹簧(48)对置的第一侧壁部(57)设于支承体(46),在臂部(47a)上,与第一侧壁部(57)对置地设有第二侧壁部(58),该第二侧壁部(58)与第一弹簧承受部(55)、第二弹簧承受部(56)以及第一侧壁部(57)共同将复位弹簧(48)包围。

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