一种滚动机动车辆(4)的前导轮架，包括：前导轮架框架(16)；至少一对前轮，每个车轮借助于相应的轴颈(60)连接到第一运动机构(20)；滚动阻止系统(100)，包括第二运动机构(110)，第二运动机构易于采取解除配置和阻止配置，在解除配置中，第二运动机构被配置成被动地遵循所述两个前轮相对于彼此且相对于前导轮架框架(16)的运动，在阻止配置中，第二运动机构被配置成阻止由至少一个前轮的安放平面相对于地面形成的角度，所述安放平面正交于所述前轮的旋转轴线(R’‑R’、R”‑R”)。

安德烈亚·拉法埃利

比亚乔公司

意大利比萨省

一种滚动机动车辆(4)的前导轮架，包括：前导轮架框架(16)；至少一对前轮，每个车轮借助于相应的轴颈(60)连接到第一运动机构(20)；滚动阻止系统(100)，包括第二运动机构(110)，第二运动机构易于采取解除配置和阻止配置，在解除配置中，第二运动机构被配置成被动地遵循所述两个前轮相对于彼此且相对于前导轮架框架(16)的运动，在阻止配置中，第二运动机构被配置成阻止由至少一个前轮的安放平面相对于地面形成的角度，所述安放平面正交于所述前轮的旋转轴线(R’‑R’、R”‑R”)。