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专利摘要

本实用新型公开了一种救援电动车用前轮限位装置,包括车架,所述车架的底部安装于两组后轮上,其特征在于:所述车架为镂空结构,所述车架的中部设有两组相对设置的L型板,所述L型板垂直于所述车架的前端面及后端面设置,所述两组所述L型板之间构成条形通槽;所述条形通槽内滑动设有一前轮限位板,所述前轮限位板的中部设有一限位通槽,所述前轮限位板的两侧分别经一滑块滑动设置于两组所述L型板上;每组所述滑块的外侧面上螺接有一限位螺栓,所述限位螺栓的内端抵于所述L型板的外侧面上,所述限位螺栓将所述滑块及前轮限位板锁紧于所述L型板上。
本实用新型提高了前轮的限位稳定性及安全性,降低了安全隐患。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021189673.3
申请日
2020-06-23
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447921U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

缑文坦 孙伟

申请人

江西力之奇新能源科技有限公司

申请人地址

336400 江西省宜春市上高县黄金堆工业园汇锦西路56号1栋101号

专利摘要

本实用新型公开了一种救援电动车用前轮限位装置,包括车架,所述车架的底部安装于两组后轮上,其特征在于:所述车架为镂空结构,所述车架的中部设有两组相对设置的L型板,所述L型板垂直于所述车架的前端面及后端面设置,所述两组所述L型板之间构成条形通槽;所述条形通槽内滑动设有一前轮限位板,所述前轮限位板的中部设有一限位通槽,所述前轮限位板的两侧分别经一滑块滑动设置于两组所述L型板上;每组所述滑块的外侧面上螺接有一限位螺栓,所述限位螺栓的内端抵于所述L型板的外侧面上,所述限位螺栓将所述滑块及前轮限位板锁紧于所述L型板上。
本实用新型提高了前轮的限位稳定性及安全性,降低了安全隐患。

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