本实用新型公开了一种货运电动三轮车车厢固定装置，包括底车架、安装在底车架上的车厢和设置在底车架和车厢之间的紧固机构；底车架至少包括两根纵梁和固定设置在两根纵梁之间的多根横梁，纵梁的后端设有轴向方向沿左右方向设置的铰接安装孔，纵梁的顶平面上还设有缓冲机构，横梁上固定设有多个竖直设置的插接柱；车厢的后部通过铰接销轴和铰接座铰接安装在铰接安装孔上，车厢的底平面上对应插接柱的位置设有可允许插接柱插入的插接孔或插接槽；用于将车厢紧固连接在底车架上的紧固机构对应设置在底车架和车厢的前部。
本实用新型能够在方便拆卸的前提下实现提高车厢整体的减震性能，特别适用于可满足小批量货物运输的货运电动三轮车。

刘楠楠 代小军 褚畅 朱志鹏

江苏淮海新能源车辆有限公司

221000 江苏省徐州市铜山区徐州高新技术产业开发区长安路2号

本实用新型公开了一种货运电动三轮车车厢固定装置，包括底车架、安装在底车架上的车厢和设置在底车架和车厢之间的紧固机构；底车架至少包括两根纵梁和固定设置在两根纵梁之间的多根横梁，纵梁的后端设有轴向方向沿左右方向设置的铰接安装孔，纵梁的顶平面上还设有缓冲机构，横梁上固定设有多个竖直设置的插接柱；车厢的后部通过铰接销轴和铰接座铰接安装在铰接安装孔上，车厢的底平面上对应插接柱的位置设有可允许插接柱插入的插接孔或插接槽；用于将车厢紧固连接在底车架上的紧固机构对应设置在底车架和车厢的前部。
本实用新型能够在方便拆卸的前提下实现提高车厢整体的减震性能，特别适用于可满足小批量货物运输的货运电动三轮车。