本主题提供了一种脚踏同步制动系统(200)。
脚踏制动杆(205)能够将制动驱动力同步地传递到后轮制动器(135)和前轮制动器(130)。
脚踏制动杆(205)绕第一枢转轴线(F‑FD)可运动地枢转到运动枢转构件(210)。
制动杆(205)可操作地连接到第一驱动构件(215)，以驱动制动器(130，135)中的任一个制动器。
运动枢转构件(210)可操作地连接到第二驱动构件(220)，第二驱动构件(220)能够驱动制动器(130，135)中的任一其他制动器。
第二驱动构件(220)由枢转到所述运动枢转构件(210)的脚踏制动杆(205)的枢转反作用而驱动。
本主题提供了一种紧凑脚踏制动系统，其提供改善的制动感觉和车辆(100)改善的停止距离。

S·莫汉 R·巴布

TVS电机股份有限公司

印度，金奈市

本主题提供了一种脚踏同步制动系统(200)。
脚踏制动杆(205)能够将制动驱动力同步地传递到后轮制动器(135)和前轮制动器(130)。
脚踏制动杆(205)绕第一枢转轴线(F‑FD)可运动地枢转到运动枢转构件(210)。
制动杆(205)可操作地连接到第一驱动构件(215)，以驱动制动器(130，135)中的任一个制动器。
运动枢转构件(210)可操作地连接到第二驱动构件(220)，第二驱动构件(220)能够驱动制动器(130，135)中的任一其他制动器。
第二驱动构件(220)由枢转到所述运动枢转构件(210)的脚踏制动杆(205)的枢转反作用而驱动。
本主题提供了一种紧凑脚踏制动系统，其提供改善的制动感觉和车辆(100)改善的停止距离。