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专利摘要

本实用新型公开了一种具有刹车省力结构的三轮车车架,包括:车架和车斗,所述车架与所述车斗固定连接,所述车架一端为转向架,所述转向架连接底板,所述底板设有电瓶安装区和呈阶梯向上延伸的车斗安装区;所述底板沿所述车架宽度方向设置多个轴承座,并安装有适配的轴承;多个轴承与刹车中轴套设安装,并在所述刹车中轴两端安装有刹车拉杆;本实用新型在刹车中轴上套设多个轴承,并通过刹车中轴和刹车拉杆连接三轮车的刹车装置,能减少刹车中轴转动的间隙与摩擦力,能达到刹车助力及刹车灵敏的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020602681.X
申请日
2020-04-21
公开日
2020-12-15
公开号
CN212149145U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘家荣

申请人

刘家荣

申请人地址

336299 江西省宜春市铜鼓县温泉镇石桥村赵家组

专利摘要

本实用新型公开了一种具有刹车省力结构的三轮车车架,包括:车架和车斗,所述车架与所述车斗固定连接,所述车架一端为转向架,所述转向架连接底板,所述底板设有电瓶安装区和呈阶梯向上延伸的车斗安装区;所述底板沿所述车架宽度方向设置多个轴承座,并安装有适配的轴承;多个轴承与刹车中轴套设安装,并在所述刹车中轴两端安装有刹车拉杆;本实用新型在刹车中轴上套设多个轴承,并通过刹车中轴和刹车拉杆连接三轮车的刹车装置,能减少刹车中轴转动的间隙与摩擦力,能达到刹车助力及刹车灵敏的效果。

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