一种货运动车组端底架结构，包括底板车钩座、牵引梁、前端结构组成，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座板的一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，所述连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构适应的梯形开口。
本发明更适合用于无贯通道及内风挡的货运动车组，做到了无积水、积雪的产生。

苏伯阳 王利忠 王建国 吕起越

中车长春轨道客车股份有限公司

130061 吉林省长春市绿园区长客路2001号

一种货运动车组端底架结构，包括底板车钩座、牵引梁、前端结构组成，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座板的一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，所述连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构适应的梯形开口。
本发明更适合用于无贯通道及内风挡的货运动车组，做到了无积水、积雪的产生。