目录

专利摘要

一种功能多级飞轮与装有功能多级飞轮的电动车,在电动车上装配了一个电机,在电机上装配有功能多级飞轮,在电动车的后轮上装配有普通多级飞轮,两多级飞轮之间采用链条(3)传动动力,所述装配在电机上的多级飞轮既前多级飞轮有一片飞轮具有空转功能,所述空转就是不能把后轮的转速传递给电机。
拨叉(4)通过刹车线与刹车踏板或手刹连接,所述拨叉(4)上装配有张力轮,张力轮的作用用于张紧链条(3)。
以踩动刹车的程度来控制拨叉(4)行程来调节前后两多级飞轮的转速比,以调节前后多级飞轮的转速比来控制电机的转速,以利用提高电机旋转所产生的阻力来实现分级辅助制动的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011075856.7
申请日
2020-10-10
公开日
2020-12-04
公开号
CN112026981A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

王伟

申请人

王伟

申请人地址

274706 山东省菏泽市郓城县武安镇杨庄村

专利摘要

一种功能多级飞轮与装有功能多级飞轮的电动车,在电动车上装配了一个电机,在电机上装配有功能多级飞轮,在电动车的后轮上装配有普通多级飞轮,两多级飞轮之间采用链条(3)传动动力,所述装配在电机上的多级飞轮既前多级飞轮有一片飞轮具有空转功能,所述空转就是不能把后轮的转速传递给电机。
拨叉(4)通过刹车线与刹车踏板或手刹连接,所述拨叉(4)上装配有张力轮,张力轮的作用用于张紧链条(3)。
以踩动刹车的程度来控制拨叉(4)行程来调节前后两多级飞轮的转速比,以调节前后多级飞轮的转速比来控制电机的转速,以利用提高电机旋转所产生的阻力来实现分级辅助制动的目的。

相似专利技术