本发明的液压自动变速自行车包括液压自动变速器，其可被以各种结构和各种方式制造和操作，从而提供允许用户在不使用传统机械链轮的情况下在骑行自行车期间切换档位的优点。
因此，用户能防止由传统机械链轮的磨损、侵蚀等引起的故障和由链轮的连接和拆卸所引起的事故，而且还可避免在骑行期间用户的衣服被缠在链轮中的麻烦。
具体地，本发明的液压自动变速自行车包括具有液压泵的液压自动变速器。
进一步，液压自动变速器可被配置为使得液压泵的驱动单元的所有部件或大部分部件包围在液压自动变速器的壳体或盖子内。
因而，液压自动变速自行车可最小化由于外部环境引起的驱动单元的机械磨损或侵蚀并可根本上防止由引入驱动单元的异物引起的任何故障。
此外，由于液压自动变速器的驱动单元的所有部件或大部分部件被包围在壳体或盖子内，所以用户能防止在骑行期间他/她的衣服与驱动单元接触。
此外，液压自动变速器包括由从液压泵排放的加压流体驱动的液压马达，并且液压自动变速器可被配置为使得液压马达的驱动单元的所有部件或大部分部件也被包围在液压自动变速器的壳体中。

李东远

李东远

韩国京畿道

本发明的液压自动变速自行车包括液压自动变速器，其可被以各种结构和各种方式制造和操作，从而提供允许用户在不使用传统机械链轮的情况下在骑行自行车期间切换档位的优点。
因此，用户能防止由传统机械链轮的磨损、侵蚀等引起的故障和由链轮的连接和拆卸所引起的事故，而且还可避免在骑行期间用户的衣服被缠在链轮中的麻烦。
具体地，本发明的液压自动变速自行车包括具有液压泵的液压自动变速器。
进一步，液压自动变速器可被配置为使得液压泵的驱动单元的所有部件或大部分部件包围在液压自动变速器的壳体或盖子内。
因而，液压自动变速自行车可最小化由于外部环境引起的驱动单元的机械磨损或侵蚀并可根本上防止由引入驱动单元的异物引起的任何故障。
此外，由于液压自动变速器的驱动单元的所有部件或大部分部件被包围在壳体或盖子内，所以用户能防止在骑行期间他/她的衣服与驱动单元接触。
此外，液压自动变速器包括由从液压泵排放的加压流体驱动的液压马达，并且液压自动变速器可被配置为使得液压马达的驱动单元的所有部件或大部分部件也被包围在液压自动变速器的壳体中。