本发明涉及一种用于自行车(1)的电驱动器(2)，所述电驱动器包括：具有驱动轴(8)的电动马达(5)；从动轴，不可转动地连接至驱动轮(11)以与自行车(1)的轮驱动器(4)耦联的从动轴(6)；变速器(7)，其将驱动轴(8)驱动连接到从动轴(6)，‑其中，变速器(7)包括：在驱动转动方向(13)上不可转动地连接到从动轴(6)的从动轮(12)，以及至少两个输出轮，即第一输出轮(14)和第二输出轮(15)，其分别与从动轮(12)啮合以驱动从动轮，并在圆周方向(16)相互错开；其中，变速器(7)具有将电动马达(5)的驱动功率分配到输出轮(14、15)的功率分流(17)。

恩瑞科·多普内 艾米尔·奥普洛 塞巴斯蒂安·斯托尔 克里斯蒂安·沃思

马勒国际有限公司

德国斯图加特

本发明涉及一种用于自行车(1)的电驱动器(2)，所述电驱动器包括：具有驱动轴(8)的电动马达(5)；从动轴，不可转动地连接至驱动轮(11)以与自行车(1)的轮驱动器(4)耦联的从动轴(6)；变速器(7)，其将驱动轴(8)驱动连接到从动轴(6)，‑其中，变速器(7)包括：在驱动转动方向(13)上不可转动地连接到从动轴(6)的从动轮(12)，以及至少两个输出轮，即第一输出轮(14)和第二输出轮(15)，其分别与从动轮(12)啮合以驱动从动轮，并在圆周方向(16)相互错开；其中，变速器(7)具有将电动马达(5)的驱动功率分配到输出轮(14、15)的功率分流(17)。