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专利摘要

本发明提供一种自行车变速方法,适用于控制自行车的齿数比。
自行车具有前电子变速器、后电子变速器、控制器以及控制开关,且控制器储存齿数比表格。
自行车变速方法包括以下步骤。
触发控制开关以产生增速信号或省力信号。
控制器能根据增速信号或省力信号分别控制前电子变速器与后电子变速器,以沿齿数比表格的增速路径增加齿数比或沿齿数比表格的省力路径降低齿数比。
另一方面,在增速路径的第一切换点或省力路径的第二切换点时同步启动前电子变速器与后电子变速器,且第一切换点不同于第二切换点。
本发明有助于缩减切换齿数比的所需时间,以提高自行车骑士的骑乘顺畅度。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711088436.0
申请日
2017-11-08
公开日
2018-05-22
公开号
CN108058781A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

林崇伟 陈民昌

申请人

巨大机械工业股份有限公司

申请人地址

中国台湾台中市大甲区顺帆路19号

专利摘要

本发明提供一种自行车变速方法,适用于控制自行车的齿数比。
自行车具有前电子变速器、后电子变速器、控制器以及控制开关,且控制器储存齿数比表格。
自行车变速方法包括以下步骤。
触发控制开关以产生增速信号或省力信号。
控制器能根据增速信号或省力信号分别控制前电子变速器与后电子变速器,以沿齿数比表格的增速路径增加齿数比或沿齿数比表格的省力路径降低齿数比。
另一方面,在增速路径的第一切换点或省力路径的第二切换点时同步启动前电子变速器与后电子变速器,且第一切换点不同于第二切换点。
本发明有助于缩减切换齿数比的所需时间,以提高自行车骑士的骑乘顺畅度。

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