一种摩托车后驱动传动系统，涉及摩托车技术领域，包括主动轮、中心轮、以及从动轮，中心轮包括同轴设置的传动轮A和传动轮B，传动轮A和传动轮B的相对面固定连接，主动轮与传动轮B传动连接，传动轮A与从动轮传动连接，主动轮与电机输出轴可拆卸固定连接，从动轮与摩托车后轮轴可拆卸固定连接，中心轮与后叉转动中心轴通过轴承转动连接；一种摩托车，所述的摩托车设有一种摩托车后驱动传动系统。
本新型提供了一种摩托车后驱动传动系统及摩托车，通过对摩托车传动系统重新设计，克服了传统链传动的技术局限，能够使摩托车在高速剧烈运动时依然保持传动系统的稳定，可有效避免危险事故的发生。

付振明 金玉谟

青岛征和工业股份有限公司

266705 山东省青岛市平度市香港路112号

一种摩托车后驱动传动系统，涉及摩托车技术领域，包括主动轮、中心轮、以及从动轮，中心轮包括同轴设置的传动轮A和传动轮B，传动轮A和传动轮B的相对面固定连接，主动轮与传动轮B传动连接，传动轮A与从动轮传动连接，主动轮与电机输出轴可拆卸固定连接，从动轮与摩托车后轮轴可拆卸固定连接，中心轮与后叉转动中心轴通过轴承转动连接；一种摩托车，所述的摩托车设有一种摩托车后驱动传动系统。
本新型提供了一种摩托车后驱动传动系统及摩托车，通过对摩托车传动系统重新设计，克服了传统链传动的技术局限，能够使摩托车在高速剧烈运动时依然保持传动系统的稳定，可有效避免危险事故的发生。