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专利摘要

本发明公开了一种舱底水系统及船舶,涉及船舶舱底水系统技术领域。
该舱底水系统包括舱底水泵、出水管、压力水柜、第一吸水管、吸口阀和放气阀,其中舱底水泵包括吸水口和出水口,出水管一端与出水口连通且另一端连通至船舶的舷外;压力水柜的出口与出水管连通且进口与补水源连通;第一吸水管一端与吸水口连通且另一端与船舶的污水井连通;吸口阀设置于第一吸水管上且靠近污水井;放气阀设置于第一吸水管的最高点且位于吸口阀和所述吸水口之间。
该舱底水系统解决了管路内存气的问题,减少了排气的时间,同时能够使系统管路内一直存有水,使管路内保持一定的水压,当管路上法兰密封不严或松动时,只会有水渗出不会有空气渗入,便于对管路进行查漏。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011204893.3
申请日
2020-11-02
公开日
2021-01-29
公开号
CN112278150A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

梁永康 段仲兵 周崇冠 庞文盛

申请人

中船黄埔文冲船舶有限公司

申请人地址

510715 广东省广州市黄埔区长洲街188号

专利摘要

本发明公开了一种舱底水系统及船舶,涉及船舶舱底水系统技术领域。
该舱底水系统包括舱底水泵、出水管、压力水柜、第一吸水管、吸口阀和放气阀,其中舱底水泵包括吸水口和出水口,出水管一端与出水口连通且另一端连通至船舶的舷外;压力水柜的出口与出水管连通且进口与补水源连通;第一吸水管一端与吸水口连通且另一端与船舶的污水井连通;吸口阀设置于第一吸水管上且靠近污水井;放气阀设置于第一吸水管的最高点且位于吸口阀和所述吸水口之间。
该舱底水系统解决了管路内存气的问题,减少了排气的时间,同时能够使系统管路内一直存有水,使管路内保持一定的水压,当管路上法兰密封不严或松动时,只会有水渗出不会有空气渗入,便于对管路进行查漏。

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