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专利摘要

本发明属于地下箱涵检测摸排设施技术领域,具体涉及一种基于自航型检测机器人的船体结构。
包括船体、固定支架和声呐系统;船体包括左右对称设置的左单片体和右单片体,固定支架分别固定于左单片体和右单片体的中部,且将左单片体和右单片体连接在一起;声呐系统位于左单片体和右单片体之间的底部,声呐系统连接固定在左单片体和右单片体之间。
本发明将该单船体改变成双体结构,保证在检测过程中船体的自身稳定性,减小了船体吃水深度,增加了水声呐检测手段,增强了检测机器人的通过性,保证检测机器人正常工作。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011128290.X
申请日
2020-10-20
公开日
2021-02-09
公开号
CN112339904A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

李乐 陈卫东 杨建武 周成龙 杨军锋 丁宁

申请人

中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 甘肃中电建港航船舶工程有限公司

申请人地址

710065 陕西省西安市雁塔区丈八东路18号

专利摘要

本发明属于地下箱涵检测摸排设施技术领域,具体涉及一种基于自航型检测机器人的船体结构。
包括船体、固定支架和声呐系统;船体包括左右对称设置的左单片体和右单片体,固定支架分别固定于左单片体和右单片体的中部,且将左单片体和右单片体连接在一起;声呐系统位于左单片体和右单片体之间的底部,声呐系统连接固定在左单片体和右单片体之间。
本发明将该单船体改变成双体结构,保证在检测过程中船体的自身稳定性,减小了船体吃水深度,增加了水声呐检测手段,增强了检测机器人的通过性,保证检测机器人正常工作。

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