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专利摘要

本发明涉及船坞技术领域,尤其涉及一种无人船智能船坞,解决了现有技术中简单维护保养浪费时间,而且又比较浪费能源的问题。
一种无人船智能船坞,包括坞体,坞体一侧顶部设置有传动机构,传动机构顶部设置有推送机构,传动机构包含有装置仓,装置仓的底部与坞体顶部固定连接,装置仓的一侧设置有电机仓,电机仓的内腔底部安装有电机,装置仓的内腔底部一侧固定连接有固定块,固定块与电机仓之间设置有轴杆,轴杆的一端通过转轴与固定块转动连接,轴杆的另一端与电机的输出轴传动连接,轴杆的外圈套接有若干个锥齿轮一,每个锥齿轮一的一侧均设置有底座。
本发明降低了能源的消耗和浪费,节省时间,且操作便捷。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011167290.0
申请日
2020-10-28
公开日
2021-02-09
公开号
CN112339939A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

余天亮

申请人

云洲(盐城)创新科技有限公司

申请人地址

224000 江苏省盐城市盐南高新区人民南路38号新龙广场3号楼5008室(CND)

专利摘要

本发明涉及船坞技术领域,尤其涉及一种无人船智能船坞,解决了现有技术中简单维护保养浪费时间,而且又比较浪费能源的问题。
一种无人船智能船坞,包括坞体,坞体一侧顶部设置有传动机构,传动机构顶部设置有推送机构,传动机构包含有装置仓,装置仓的底部与坞体顶部固定连接,装置仓的一侧设置有电机仓,电机仓的内腔底部安装有电机,装置仓的内腔底部一侧固定连接有固定块,固定块与电机仓之间设置有轴杆,轴杆的一端通过转轴与固定块转动连接,轴杆的另一端与电机的输出轴传动连接,轴杆的外圈套接有若干个锥齿轮一,每个锥齿轮一的一侧均设置有底座。
本发明降低了能源的消耗和浪费,节省时间,且操作便捷。

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