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专利摘要

本发明公开了一种船用推进装置,包括支柱,支柱上端连接有与船连接的回转组件,支柱前侧设置有前端鳍板,支柱后侧设置有后端鳍板,支柱下端连接有驱动电机壳,驱动电机壳内设置有驱动电机,驱动电机壳后侧设置有与驱动电机连接的螺旋桨,后端鳍板上设置有固定导流板和第一移动导流板,后端鳍板上开设有凹槽腔,凹槽腔内设置有第一电机,第一电机的输出端连接有转动轴,转动轴端部连接第一移动导流板。
本发明在船用推进装置使用的时候,随着船航速提高,由于设置有固定导流板和第一移动导流板,使得提高了推进装置的使用寿命,减少支柱产生较大的震动,同时推进装置上设置有散热孔,提高了推进装置的高效应,进而提高了推进装置的使用寿命。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010191794.X
申请日
2020-03-18
公开日
2021-07-23
公开号
CN111268076B
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

蔡龙赐 王苗苗 张飞达

申请人

涡阳县信隆船舶附件有限公司

申请人地址

233600 安徽省亳州市涡阳县城西工业园乐行路南侧

专利摘要

本发明公开了一种船用推进装置,包括支柱,支柱上端连接有与船连接的回转组件,支柱前侧设置有前端鳍板,支柱后侧设置有后端鳍板,支柱下端连接有驱动电机壳,驱动电机壳内设置有驱动电机,驱动电机壳后侧设置有与驱动电机连接的螺旋桨,后端鳍板上设置有固定导流板和第一移动导流板,后端鳍板上开设有凹槽腔,凹槽腔内设置有第一电机,第一电机的输出端连接有转动轴,转动轴端部连接第一移动导流板。
本发明在船用推进装置使用的时候,随着船航速提高,由于设置有固定导流板和第一移动导流板,使得提高了推进装置的使用寿命,减少支柱产生较大的震动,同时推进装置上设置有散热孔,提高了推进装置的高效应,进而提高了推进装置的使用寿命。

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