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专利摘要

本实用新型涉及一种船舶废水处理系统,涉及船舶废水处理技术领域,现有船舶污水处理存在黑水和灰水混合处理导致处理量大的问题。
本方案包括污水输出端、连接于污水输出端的储存舱、连接于储存舱的连接管、连接于连接管的污水处理装置和连接于污水处理装置的排出管,连接管上安装有连接阀;污水输出端包括黑水输出端和灰水输出端,黑水输出端连接于储存舱,灰水输出端连接有第一灰水管和第二灰水管,第一灰水管连通于储存舱且第一灰水管上安装有第一阀,第二灰水管连通于排出管且第二灰水管上安装有第二阀。
本方案可实现黑水和灰水的分离处理,降低污水处理量,进而不需要设计过大的污水储存舱,提高船体内部空间利用率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020889252.5
申请日
2020-05-23
公开日
2021-01-15
公开号
CN212354326U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈迪明

申请人

华瑞物流股份有限公司

申请人地址

311200 浙江省杭州市萧山区瓜沥镇友谊路89号

专利摘要

本实用新型涉及一种船舶废水处理系统,涉及船舶废水处理技术领域,现有船舶污水处理存在黑水和灰水混合处理导致处理量大的问题。
本方案包括污水输出端、连接于污水输出端的储存舱、连接于储存舱的连接管、连接于连接管的污水处理装置和连接于污水处理装置的排出管,连接管上安装有连接阀;污水输出端包括黑水输出端和灰水输出端,黑水输出端连接于储存舱,灰水输出端连接有第一灰水管和第二灰水管,第一灰水管连通于储存舱且第一灰水管上安装有第一阀,第二灰水管连通于排出管且第二灰水管上安装有第二阀。
本方案可实现黑水和灰水的分离处理,降低污水处理量,进而不需要设计过大的污水储存舱,提高船体内部空间利用率。

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