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专利摘要

本发明属于直升机结构设计技术领域,涉及一种带通风回路的航空电子设备舱,设备舱采用上下双层设备平台设计,避免设备布局杂乱,并由杂乱布置引起的线缆干涉以及散热困难,设备舱平台通过整体设置通风回路,在底部设置排气风扇,舱内形成负压,将冷空气从机体通风口盖吸入设备舱,增大进空气流量,整个通路顺畅;在设备舱横向加水平板,与框梁及蒙皮形成盒段式子舱室,水平板可传递载荷,子舱室内适用于放置设备。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010362791.8
申请日
2020-04-30
公开日
2021-06-18
公开号
CN111432589B
主分类号
/B/B64/ 作业;运输
标准类别
飞行器;航空;宇宙航行
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

卢致龙 赵国文 石夏

申请人

中国直升机设计研究所

申请人地址

333001 江西省景德镇市航空路6-8号

专利摘要

本发明属于直升机结构设计技术领域,涉及一种带通风回路的航空电子设备舱,设备舱采用上下双层设备平台设计,避免设备布局杂乱,并由杂乱布置引起的线缆干涉以及散热困难,设备舱平台通过整体设置通风回路,在底部设置排气风扇,舱内形成负压,将冷空气从机体通风口盖吸入设备舱,增大进空气流量,整个通路顺畅;在设备舱横向加水平板,与框梁及蒙皮形成盒段式子舱室,水平板可传递载荷,子舱室内适用于放置设备。

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