本发明实施例提供一种混合制动控制方法及系统、电子设备和存储介质，其中，混合制动控制方法，包括：根据动力包制动能力参考值、动力包制动能力可用百分比和列车所需制动力，得到动力包制动力请求值；根据动力包制动力请求值，请求动力包制动力；根据所述列车所需制动力以及动力包实际制动力，判断是否需要补充空气制动力；若需要，采用空气制动力和动力包制动力进行制动；若不需要，采用动力包制动力进行制动。
能够实现动力包制动和空气制动的混合制动管理，使动力包制动力能够得到充分地利用，提高能源的利用率，最大限度地减少空气制动闸片的磨耗，并且能够降低制动控制过程操控复杂程度。

徐磊 张立国 张军磊 刘海波 王洁先

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明实施例提供一种混合制动控制方法及系统、电子设备和存储介质，其中，混合制动控制方法，包括：根据动力包制动能力参考值、动力包制动能力可用百分比和列车所需制动力，得到动力包制动力请求值；根据动力包制动力请求值，请求动力包制动力；根据所述列车所需制动力以及动力包实际制动力，判断是否需要补充空气制动力；若需要，采用空气制动力和动力包制动力进行制动；若不需要，采用动力包制动力进行制动。
能够实现动力包制动和空气制动的混合制动管理，使动力包制动力能够得到充分地利用，提高能源的利用率，最大限度地减少空气制动闸片的磨耗，并且能够降低制动控制过程操控复杂程度。