本发明涉及一种多动力模式固定翼飞行器，包括机身、对称设置在机身两侧的左机翼和右机翼、设置在左机翼上的左副翼、设置在右机翼上的右副翼、设置在机身尾部的尾翼、以及设置在左机翼、右机翼或尾翼上的倾转发动机，倾转发动机的数量为三个或以上，倾转发动机固定在倾转翼板上，倾转翼板通过旋转电机与左机翼、右机翼或尾翼连接。
本发明提供一种多动力模式固定翼飞行器，起降及在途飞行动力模式随负载变化情况可在固定翼动力模式、直升机动力模式和混合动力模式间切换，重载弹射起飞、空载垂直降落的模式尤其适用于农业植保或物流投送等野外或狭小空间高效作业。

陈厚然

陈厚然

516000 广东省惠州市惠城区合生国际新城L8

本发明涉及一种多动力模式固定翼飞行器，包括机身、对称设置在机身两侧的左机翼和右机翼、设置在左机翼上的左副翼、设置在右机翼上的右副翼、设置在机身尾部的尾翼、以及设置在左机翼、右机翼或尾翼上的倾转发动机，倾转发动机的数量为三个或以上，倾转发动机固定在倾转翼板上，倾转翼板通过旋转电机与左机翼、右机翼或尾翼连接。
本发明提供一种多动力模式固定翼飞行器，起降及在途飞行动力模式随负载变化情况可在固定翼动力模式、直升机动力模式和混合动力模式间切换，重载弹射起飞、空载垂直降落的模式尤其适用于农业植保或物流投送等野外或狭小空间高效作业。