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专利摘要

本发明涉及一种用于给在接收容器(1)处降落的无人驾驶的运输设备(3)装载用于寄送物(4)的有效载荷容器(7)的方法,该方法借助了用于给该运输设备(3)装载该有效载荷容器(7)的装载装置(8),其中,该有效载荷容器(7)在其第一端(8a)具有托架(9),该运输设备(3)在其底侧(5)具有用于接收该有效载荷容器(7)的装载开口(6),并且该装载开口(6)在其前端(19)具有与该托架(9)相对应的配合轮廓(20),并且该方法具有以下步骤:通过该装载装置(8)使安排在该装载装置(8)上的该有效载荷容器(7)相对于水平面枢转,其方式为使得该有效载荷容器(7)的该第一端(8a)相对于相反的第二端(14)升高;升起该装载装置(8),直到该有效载荷容器(7)至少以其第一端(8a)位于该装载开口(6)的内部和/或下方;并且通过该装载装置(8)使该有效载荷容器(7)枢转至水平面中以便引入该装载开口(6)中,其方式为使得首先该托架(9)接合该配合轮廓(20)并且随后该有效载荷容器(7)的该第二端(14)接合该装载开口(6)的后端(22)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201680063514.9
申请日
2016-10-25
公开日
2018-08-31
公开号
CN108473202A
主分类号
/B/B64/ 作业;运输
标准类别
飞行器;航空;宇宙航行
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

M·普鲁斯基 F·福韦尔克 C·道依茨

申请人

德国邮政股份公司

申请人地址

德国波恩

专利摘要

本发明涉及一种用于给在接收容器(1)处降落的无人驾驶的运输设备(3)装载用于寄送物(4)的有效载荷容器(7)的方法,该方法借助了用于给该运输设备(3)装载该有效载荷容器(7)的装载装置(8),其中,该有效载荷容器(7)在其第一端(8a)具有托架(9),该运输设备(3)在其底侧(5)具有用于接收该有效载荷容器(7)的装载开口(6),并且该装载开口(6)在其前端(19)具有与该托架(9)相对应的配合轮廓(20),并且该方法具有以下步骤:通过该装载装置(8)使安排在该装载装置(8)上的该有效载荷容器(7)相对于水平面枢转,其方式为使得该有效载荷容器(7)的该第一端(8a)相对于相反的第二端(14)升高;升起该装载装置(8),直到该有效载荷容器(7)至少以其第一端(8a)位于该装载开口(6)的内部和/或下方;并且通过该装载装置(8)使该有效载荷容器(7)枢转至水平面中以便引入该装载开口(6)中,其方式为使得首先该托架(9)接合该配合轮廓(20)并且随后该有效载荷容器(7)的该第二端(14)接合该装载开口(6)的后端(22)。

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