本发明公开了一种航空器发动机安装机构，涉及航空机械技术领域，解决了目前使用的安装机构主要通过升降机构完成装载，不具备直接由底部伸出主要位置进行发动机放置的功能，同时运动磨损较高，轮体的更换装配不便的问题。
一种航空器发动机安装机构，包括牵引式底座；所述牵引式底座两侧通过螺栓固定设置有两组承载装置；所述牵引式底座两侧通过螺栓固定设置有侧架，且侧架顶部均通过螺栓固定设置有顶部条；所述侧架与顶部条四周之间固定设置有四组提升装置；通过设置有承载座和顶板，为安装机构提供了可伸出的装配功能，可以通过导轨以及滑轮的双重导向和承载将发动机平稳的进行移动，相对提高了安全性，操作方便。

谢震达

嘉兴金旅燕科技有限公司

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本发明公开了一种航空器发动机安装机构，涉及航空机械技术领域，解决了目前使用的安装机构主要通过升降机构完成装载，不具备直接由底部伸出主要位置进行发动机放置的功能，同时运动磨损较高，轮体的更换装配不便的问题。
一种航空器发动机安装机构，包括牵引式底座；所述牵引式底座两侧通过螺栓固定设置有两组承载装置；所述牵引式底座两侧通过螺栓固定设置有侧架，且侧架顶部均通过螺栓固定设置有顶部条；所述侧架与顶部条四周之间固定设置有四组提升装置；通过设置有承载座和顶板，为安装机构提供了可伸出的装配功能，可以通过导轨以及滑轮的双重导向和承载将发动机平稳的进行移动，相对提高了安全性，操作方便。