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专利摘要

本实用新型公开了一种WJ8型轨距挡板支撑结构,属于轨距挡板技术领域,所述WJ8型轨距挡板支撑结构包括支承板,所述支承板上端内壁螺纹贯穿有螺杆,所述螺杆末端螺纹连接有立板,所述立板具体有两个,且立板之间固定连接有支架,所述支架底部开设有凹槽轨,且支架下端镶嵌连接有增强筋。
本实用新型通过将支架上端的凹槽改浅,从而增大支撑结构整体的受力支撑体积,分散了受力面积,底部槽体厚度由原来的12‑13MM改为13.5‑14MM,改进优化了受力点的承受强度,通过增加有增强筋,由原凹槽A11尺寸(6.75‑7.25)改为凹槽轨距抵靠方延伸做8.40斜度,增加较厚,改进优化了原材料的抗弯性能和拉伸等力学性能,适合被广泛推广和使用。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020405252.3
申请日
2020-03-26
公开日
2021-01-15
公开号
CN212357834U
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郑重 吴事 林义龙 顾朱斌

申请人

晋亿实业股份有限公司

申请人地址

314100 浙江省嘉兴市嘉善经济开发区晋亿大道8号

专利摘要

本实用新型公开了一种WJ8型轨距挡板支撑结构,属于轨距挡板技术领域,所述WJ8型轨距挡板支撑结构包括支承板,所述支承板上端内壁螺纹贯穿有螺杆,所述螺杆末端螺纹连接有立板,所述立板具体有两个,且立板之间固定连接有支架,所述支架底部开设有凹槽轨,且支架下端镶嵌连接有增强筋。
本实用新型通过将支架上端的凹槽改浅,从而增大支撑结构整体的受力支撑体积,分散了受力面积,底部槽体厚度由原来的12‑13MM改为13.5‑14MM,改进优化了受力点的承受强度,通过增加有增强筋,由原凹槽A11尺寸(6.75‑7.25)改为凹槽轨距抵靠方延伸做8.40斜度,增加较厚,改进优化了原材料的抗弯性能和拉伸等力学性能,适合被广泛推广和使用。

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