本实用新型属于有轨电车路基工程技术领域，尤其涉及一种无砟轨道与公路结合的路堤结构，包括有轨电车道，所述有轨电车道的两侧分别设有机动车道，且所述有轨电车道与机动车道之间均设有隔离体；所述有轨电车道包括路基体结构，所述路基体结构的上端设有轨道结构，所述路基结构内设有管线设备，解决了现有的城市有轨电车道与机动车道混合交错设置，影响有轨电车的运行速度以及电车轨道参考高速铁路无砟轨道设计结构复杂的问题。

薛元 李斌 代伟 姜瑞雪 李睿 肖杭 张铸 李志松

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本实用新型属于有轨电车路基工程技术领域，尤其涉及一种无砟轨道与公路结合的路堤结构，包括有轨电车道，所述有轨电车道的两侧分别设有机动车道，且所述有轨电车道与机动车道之间均设有隔离体；所述有轨电车道包括路基体结构，所述路基体结构的上端设有轨道结构，所述路基结构内设有管线设备，解决了现有的城市有轨电车道与机动车道混合交错设置，影响有轨电车的运行速度以及电车轨道参考高速铁路无砟轨道设计结构复杂的问题。