本发明涉及一种带减震轨道结构的隧道，包括地铁隧道，所述地铁隧道内壁面的顶部设置有声控灯，声控灯的两侧均设置有反射板，声控灯的下部设置有架板，架板的内部设置有灯罩，灯罩的顶部设置有反射块，架板的底部设置有位于灯罩左侧的声音感受器，声音感受器与声控灯电连接；所述地铁隧道内壁面的两侧均设置有吸音垫，两个吸音垫相向的壁面上均开设有反射槽，地铁隧道内壁面的底部固定设置有混凝土垫层，混凝土垫层的顶部固定设置有支撑板，支撑板的顶部设置有混凝土枕木；本发明实用性强，能够有效净化列车运行时产生的噪音，缓解工作人员的焦虑情绪，而且能够减缓列车对轨道震动，延长了轨道的使用寿命。

蒋国平 肖三霞 郑国琛

福建江夏学院

350100 福建省福州市闽侯县大学城溪源宫路2号

本发明涉及一种带减震轨道结构的隧道，包括地铁隧道，所述地铁隧道内壁面的顶部设置有声控灯，声控灯的两侧均设置有反射板，声控灯的下部设置有架板，架板的内部设置有灯罩，灯罩的顶部设置有反射块，架板的底部设置有位于灯罩左侧的声音感受器，声音感受器与声控灯电连接；所述地铁隧道内壁面的两侧均设置有吸音垫，两个吸音垫相向的壁面上均开设有反射槽，地铁隧道内壁面的底部固定设置有混凝土垫层，混凝土垫层的顶部固定设置有支撑板，支撑板的顶部设置有混凝土枕木；本发明实用性强，能够有效净化列车运行时产生的噪音，缓解工作人员的焦虑情绪，而且能够减缓列车对轨道震动，延长了轨道的使用寿命。