本发明涉及一种空中轨道结构的减震装置，它包括上杆件、下杆件、两根刚性撑杆、两根柔性撑杆、沿刚性撑杆可滑动的滑动装置、第一可转动铰点、第二可转动铰点、第三可转动铰点；两根刚性撑杆呈X形交叉设置，两根刚性撑杆的上端通过第一可转动铰点与上杆件连接，两根柔性撑杆的上端通过滑动装置连接在两根刚性撑杆中部，两根刚性撑杆的下端通过第二可转动铰点连接在两根柔性撑杆中部，两根柔性撑杆的下端通过第三可转动铰点与下杆件连接。
本发明既可实现横向减振，也可实现竖向减振，以改善结构的行车稳定性和舒适性。

李方元

同济大学

200092 上海市杨浦区四平路1239号

本发明涉及一种空中轨道结构的减震装置，它包括上杆件、下杆件、两根刚性撑杆、两根柔性撑杆、沿刚性撑杆可滑动的滑动装置、第一可转动铰点、第二可转动铰点、第三可转动铰点；两根刚性撑杆呈X形交叉设置，两根刚性撑杆的上端通过第一可转动铰点与上杆件连接，两根柔性撑杆的上端通过滑动装置连接在两根刚性撑杆中部，两根刚性撑杆的下端通过第二可转动铰点连接在两根柔性撑杆中部，两根柔性撑杆的下端通过第三可转动铰点与下杆件连接。
本发明既可实现横向减振，也可实现竖向减振，以改善结构的行车稳定性和舒适性。