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专利摘要

本发明公开了一种千枚岩风化土与红粘土混合改良方法及拌合方法,该方法是在千枚岩风化土中掺入红粘土形成为液限小于40%的C组填料的混合填料。
本发明克服了传统两种特殊土仅能分开、分层填筑的束缚,扩大了具有特殊工程性质土的应用范围;可得到符合路基规范中填料组别,混合填料的工程性质得到较大改善,减小红粘土的裂隙特性,增加千枚岩风化土的压实强度及稳定性,大大消纳千枚岩风化土,减小采用加固剂改良方法的费用,减小千枚岩风化土作为弃方的危害,可以用于铁路专用线、货场路基的填筑,节约工程费用。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811228826.8
申请日
2018-10-22
公开日
2019-03-08
公开号
CN109440543A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

赵秀绍 莫林利 童立红 于洋 李凯 谭周勇

申请人

华东交通大学

申请人地址

330013 江西省南昌市双港东大街808号

专利摘要

本发明公开了一种千枚岩风化土与红粘土混合改良方法及拌合方法,该方法是在千枚岩风化土中掺入红粘土形成为液限小于40%的C组填料的混合填料。
本发明克服了传统两种特殊土仅能分开、分层填筑的束缚,扩大了具有特殊工程性质土的应用范围;可得到符合路基规范中填料组别,混合填料的工程性质得到较大改善,减小红粘土的裂隙特性,增加千枚岩风化土的压实强度及稳定性,大大消纳千枚岩风化土,减小采用加固剂改良方法的费用,减小千枚岩风化土作为弃方的危害,可以用于铁路专用线、货场路基的填筑,节约工程费用。

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