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专利摘要

本发明涉及架桥机领域,具体是一种节段梁架桥机旋转机构,包括壳体和机体,壳体内侧设置有压板,压板顶端与壳体之间设置有第一伸缩杆,压板底部设置有驱动机构,驱动机构底部设置有机体,驱动机构左右两侧均设置有限位机构,限位机构与压板之间设置有传动机构,机体底部设置有夹具,本发明,通过设置限位机构,在不需要机体旋转时,可以将机体进行固定,避免机体的晃动,保证了机体的稳定性,通过设置驱动机构,可以实现架桥机方向的旋转,避免了重新安装的麻烦,大大节省了时间且降低了工作量,使得架桥机更加容易旋转方向,通过设置固定块和第二伸缩杆,可以对连接柱进行固定,使机体保持稳定。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910912826.8
申请日
2019-09-25
公开日
2019-12-06
公开号
CN110541367A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

马栋 王武现 冯义涛 徐华轩 闫肃 王荣山

申请人

中铁十六局集团有限公司

申请人地址

100000 北京市朝阳区红松园北里2号

专利摘要

本发明涉及架桥机领域,具体是一种节段梁架桥机旋转机构,包括壳体和机体,壳体内侧设置有压板,压板顶端与壳体之间设置有第一伸缩杆,压板底部设置有驱动机构,驱动机构底部设置有机体,驱动机构左右两侧均设置有限位机构,限位机构与压板之间设置有传动机构,机体底部设置有夹具,本发明,通过设置限位机构,在不需要机体旋转时,可以将机体进行固定,避免机体的晃动,保证了机体的稳定性,通过设置驱动机构,可以实现架桥机方向的旋转,避免了重新安装的麻烦,大大节省了时间且降低了工作量,使得架桥机更加容易旋转方向,通过设置固定块和第二伸缩杆,可以对连接柱进行固定,使机体保持稳定。

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