本发明涉及一种改变车辆撞击方向的桥梁护栏，以解决现有护栏无法进行缓冲、对无法进行车辆干预和易造成人员次生伤害的问题，避免车辆冲出桥面而引发更大的安全事故，包括基体、置于基体上方的横梁和用于支撑横梁的多个竖杆，基体上有朝向桥梁内侧方向的弧形滑槽，弧形滑槽内有滑块，滑块上有置于滑块上方竖向设置的防撞杆，横梁上有弧形导槽，弧形滑槽与弧形导槽上下对应且弧度一致，防撞杆的上端滑动置于弧形导槽内；竖杆上有竖向滑动的顶推滑块，顶推滑块与滑块之间经连杆万向铰接，连杆向横梁外侧方向倾斜设置；还包括置于横梁上方的重力梁，重力梁上有置于重力梁下方的多个竖直顶杆，竖直顶杆的下端向下滑动贯穿横梁并与顶推滑块接触。

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本发明涉及一种改变车辆撞击方向的桥梁护栏，以解决现有护栏无法进行缓冲、对无法进行车辆干预和易造成人员次生伤害的问题，避免车辆冲出桥面而引发更大的安全事故，包括基体、置于基体上方的横梁和用于支撑横梁的多个竖杆，基体上有朝向桥梁内侧方向的弧形滑槽，弧形滑槽内有滑块，滑块上有置于滑块上方竖向设置的防撞杆，横梁上有弧形导槽，弧形滑槽与弧形导槽上下对应且弧度一致，防撞杆的上端滑动置于弧形导槽内；竖杆上有竖向滑动的顶推滑块，顶推滑块与滑块之间经连杆万向铰接，连杆向横梁外侧方向倾斜设置；还包括置于横梁上方的重力梁，重力梁上有置于重力梁下方的多个竖直顶杆，竖直顶杆的下端向下滑动贯穿横梁并与顶推滑块接触。