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专利摘要

本发明公开了一种高速公路改造工程不断交通施工用阻隔带,包括四个工型钢,同一侧的两个工型钢为一组,同一组内的两个工型钢的相对侧壁之间共同可拆卸连接有两个横板,其中一个横板位于两个工型钢之间的上端,另外一个横板位于两个工型钢之间的下端;本发明还提出了一种高速公路改造工程不断交通施工用阻隔带的使用方法。
本发明达到了能将阻隔带进行快速安装的目的,大大提高了安装速度,能根据施工路段距离的长短来确定阻隔带的数量,同时还对出现意外情况的车辆起到了缓冲防护的作用,减小车辆的撞击力度,提高了车辆的安全系数,并且提高了整体结构的稳定性,避免出现倾倒影响施工效果的情况发生。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911065521.4
申请日
2019-11-04
公开日
2021-07-06
公开号
CN110747782B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈勇 葛立新 程园 康博 官亚美 张倩婧

申请人

河北省高速公路石安管理处

申请人地址

050000 河北省石家庄市裕华区裕华东路509号

专利摘要

本发明公开了一种高速公路改造工程不断交通施工用阻隔带,包括四个工型钢,同一侧的两个工型钢为一组,同一组内的两个工型钢的相对侧壁之间共同可拆卸连接有两个横板,其中一个横板位于两个工型钢之间的上端,另外一个横板位于两个工型钢之间的下端;本发明还提出了一种高速公路改造工程不断交通施工用阻隔带的使用方法。
本发明达到了能将阻隔带进行快速安装的目的,大大提高了安装速度,能根据施工路段距离的长短来确定阻隔带的数量,同时还对出现意外情况的车辆起到了缓冲防护的作用,减小车辆的撞击力度,提高了车辆的安全系数,并且提高了整体结构的稳定性,避免出现倾倒影响施工效果的情况发生。

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