本发明提供一种作业车辆，其能够适当地除去散热器的堵塞，并且能够提高构成液压回路的液压泵等的耐久性。
具备：发动机(1)；冷却发动机(1)的制冷剂的散热器(8)；由发动机(1)驱动的液压泵(2)；向散热器(8)输送冷却风的冷却风扇(4)；利用从液压泵(2)排出的液压来驱动并使冷却风扇(4)旋转的液压马达(3)；切换来自液压泵(2)的排出油的流动方向并使液压马达(3)正反转的方向切换阀(5)；以及以每隔预定的间隔时间(TS)进行冷却风扇(4)的正反转的反复动作的方式控制方向切换阀(5)的控制器(7)，在由外部空气温度传感器(16)检测出的外部空气温度(TA)与由制冷剂温度传感器(17)检测出的制冷剂温度(TW)的关系成为预定条件时，控制器(7)使间隔时间(TS)比初期设定的通常时间缩短。

兵藤幸次 青木勇 田中哲二 岛崎浩司

日立建机株式会社

日本东京都

本发明提供一种作业车辆，其能够适当地除去散热器的堵塞，并且能够提高构成液压回路的液压泵等的耐久性。
具备：发动机(1)；冷却发动机(1)的制冷剂的散热器(8)；由发动机(1)驱动的液压泵(2)；向散热器(8)输送冷却风的冷却风扇(4)；利用从液压泵(2)排出的液压来驱动并使冷却风扇(4)旋转的液压马达(3)；切换来自液压泵(2)的排出油的流动方向并使液压马达(3)正反转的方向切换阀(5)；以及以每隔预定的间隔时间(TS)进行冷却风扇(4)的正反转的反复动作的方式控制方向切换阀(5)的控制器(7)，在由外部空气温度传感器(16)检测出的外部空气温度(TA)与由制冷剂温度传感器(17)检测出的制冷剂温度(TW)的关系成为预定条件时，控制器(7)使间隔时间(TS)比初期设定的通常时间缩短。