本发明的目的是一种机动车门锁，其配备有主要由锁叉(2)和锁爪(3)组成的锁定机构(2，3)。
此外，弹簧致动的存储元件(8)设置用于在锁定机构(2，3)的打开过程期间一直将锁爪(3)保持在升高的存储位置直到锁叉(2)打开。
根据本发明，弹簧致动的存储元件(8)形成为支腿弹簧(8)，该支腿弹簧利用其一个支腿(8b)锚定在锁中并且在存储位置利用一个支腿(8a)使锁爪(3)保持在升高的位置并且为此被固定支撑在锁叉(2)上。

R·J·亨特 W·E·伯格

开开特股份公司

德国海利根豪斯

本发明的目的是一种机动车门锁，其配备有主要由锁叉(2)和锁爪(3)组成的锁定机构(2，3)。
此外，弹簧致动的存储元件(8)设置用于在锁定机构(2，3)的打开过程期间一直将锁爪(3)保持在升高的存储位置直到锁叉(2)打开。
根据本发明，弹簧致动的存储元件(8)形成为支腿弹簧(8)，该支腿弹簧利用其一个支腿(8b)锚定在锁中并且在存储位置利用一个支腿(8a)使锁爪(3)保持在升高的位置并且为此被固定支撑在锁叉(2)上。