本发明涉及一种机动车锁，该机动车锁包括转动锁叉(1)和用于将转动锁叉(1)锁定在锁定位置中的锁定爪(2)，所述锁定位置特别是主锁定位置，该机动车锁还包括锁板(3)，该锁板具有用于将机动车锁安置在车门或车辆舱盖上的螺纹连接部位(4)，其特征在于，转动锁叉(1)包括支撑结构，该支撑结构构造为：在锁定位置——特别是主锁定位置——中，在超负荷时转动锁叉(1)能通过支撑结构支撑在螺纹连接部位(4)上。
由此即使在碰撞事故中也能避免车门或舱盖的打开。

T·斯蒂芬 T·海德

开开特股份公司

德国海利根豪斯

本发明涉及一种机动车锁，该机动车锁包括转动锁叉(1)和用于将转动锁叉(1)锁定在锁定位置中的锁定爪(2)，所述锁定位置特别是主锁定位置，该机动车锁还包括锁板(3)，该锁板具有用于将机动车锁安置在车门或车辆舱盖上的螺纹连接部位(4)，其特征在于，转动锁叉(1)包括支撑结构，该支撑结构构造为：在锁定位置——特别是主锁定位置——中，在超负荷时转动锁叉(1)能通过支撑结构支撑在螺纹连接部位(4)上。
由此即使在碰撞事故中也能避免车门或舱盖的打开。