本发明涉及一种用于机动车辆的可打开车身部分的具有优先打开的门关闭设备(14)，包括：锁舌(16)；用于驱动所述锁舌(16)的杆(20)；驱动线缆(36)，所述驱动线缆设置成由致动器(50)拉动以将所述锁舌(16)驱动到其关闭位置；和弯曲护套(64)，所述弯曲护套容纳所述线缆(36)，并且从输出护套止挡部(60)延伸到输入护套止挡部(62)，其特征在于，所述设备包括支撑输出护套(60)的松脱部件(52)，所述松脱部件设计成占据脱开状态，其中，所述松脱部件(52)和输出护套止挡部(60)相对于框架自由移动，使得所述驱动缆线(36)不再能够移动所述锁舌(16)。

F.伯尼尔

有信法国

法国克雷泰伊

本发明涉及一种用于机动车辆的可打开车身部分的具有优先打开的门关闭设备(14)，包括：锁舌(16)；用于驱动所述锁舌(16)的杆(20)；驱动线缆(36)，所述驱动线缆设置成由致动器(50)拉动以将所述锁舌(16)驱动到其关闭位置；和弯曲护套(64)，所述弯曲护套容纳所述线缆(36)，并且从输出护套止挡部(60)延伸到输入护套止挡部(62)，其特征在于，所述设备包括支撑输出护套(60)的松脱部件(52)，所述松脱部件设计成占据脱开状态，其中，所述松脱部件(52)和输出护套止挡部(60)相对于框架自由移动，使得所述驱动缆线(36)不再能够移动所述锁舌(16)。