本发明涉及一种具有泵壳体(12)和限定出纵向转子轴线(17)的转子(13)的机动车电液泵(10)。
机动车泵(10)包括电动机(20)，位于所述泵壳体(12)的一个纵向端部，包括定子线圈(22)；具有用于驱动所述定子线圈(22)的功率半导体(56)的功率电子室(50)，所述功率电子室(50)布置在所述泵壳体(12)的另一纵向端部；泵室(30)，其中，由所述电动机(20)驱动的泵转子(36)旋转以从泵室入口(43)向泵室出口(45)泵送液体；以及位于横向平面中的金属分隔壁(40)，所述分隔壁(40)将所述泵室(30)与所述功率电子室(50)分隔开。

A.马尔瓦西 G.阿梅尼奥

皮尔伯格泵技术有限责任公司

德国诺伊斯

本发明涉及一种具有泵壳体(12)和限定出纵向转子轴线(17)的转子(13)的机动车电液泵(10)。
机动车泵(10)包括电动机(20)，位于所述泵壳体(12)的一个纵向端部，包括定子线圈(22)；具有用于驱动所述定子线圈(22)的功率半导体(56)的功率电子室(50)，所述功率电子室(50)布置在所述泵壳体(12)的另一纵向端部；泵室(30)，其中，由所述电动机(20)驱动的泵转子(36)旋转以从泵室入口(43)向泵室出口(45)泵送液体；以及位于横向平面中的金属分隔壁(40)，所述分隔壁(40)将所述泵室(30)与所述功率电子室(50)分隔开。