本发明公开了一种基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力控制方法，包括以下步骤：在机组运行范围内选取多个典型负荷，每个负荷点下选取多个主蒸汽压力点进行汽轮机进行热耗率对比试验，计算不同负荷点下每个主蒸汽压力点下的修正后热耗率，绘制出每个负荷点对应的滑压试验曲线；获取最优滑压点，记录最优滑压点对应的主蒸汽流量和监视段参数，拟合出基于监视段参数的主蒸汽流量计算模型和基于主蒸汽流量的主蒸汽压力模型；将所述主蒸汽流量计算模型和最优主蒸汽压力计算模型做入机组DCS的滑压控制逻辑，实现基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力优化控制，本发明解决了汽轮机滑压运行过程中，工况和参数变化对机组滑压运行效率产生不利影响的问题。

范鑫 秦建明 石峰 郭辉

河南九域恩湃电力技术有限公司 河南工业大学 国网河南省电力公司电力科学研究院 国家电网有限公司

450000 河南省郑州市金梭路19号

本发明公开了一种基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力控制方法，包括以下步骤：在机组运行范围内选取多个典型负荷，每个负荷点下选取多个主蒸汽压力点进行汽轮机进行热耗率对比试验，计算不同负荷点下每个主蒸汽压力点下的修正后热耗率，绘制出每个负荷点对应的滑压试验曲线；获取最优滑压点，记录最优滑压点对应的主蒸汽流量和监视段参数，拟合出基于监视段参数的主蒸汽流量计算模型和基于主蒸汽流量的主蒸汽压力模型；将所述主蒸汽流量计算模型和最优主蒸汽压力计算模型做入机组DCS的滑压控制逻辑，实现基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力优化控制，本发明解决了汽轮机滑压运行过程中，工况和参数变化对机组滑压运行效率产生不利影响的问题。