本发明涉及一种可变气门的操作机构,属于汽车发动机技术领域。
包括传动轴及用于驱动气门调节机构的输出轴,传动轴与输出轴之间间距设置;输出轴上设置有摇臂,摇臂的一端固定连接在输出轴上,传动轴上设置有摆臂,摆臂的一端固定连接在传动轴上,摆臂的另一端与摇臂远离输出轴的一端之间设置有连接杆,连接杆的两端分别于摆臂及摇臂转动连接;摆臂随传动轴一起转动,摆臂通过摇臂及连接杆驱动输出轴转动。
本发明使输出轴与传动轴分离,使各个气缸既能独立调节,又能够统一进行操控,特别适用于多缸数的发动机有利于对气门相位的测控,提高了相位变换的灵活和准确,结构简单,成本低廉,控制可靠。
郑小华 段艳强 史长平
重庆潍柴发动机有限公司 潍柴重机股份有限公司
402260 重庆市江津区德感街道办事处前进街1幢1号
本发明涉及一种可变气门的操作机构,属于汽车发动机技术领域。
包括传动轴及用于驱动气门调节机构的输出轴,传动轴与输出轴之间间距设置;输出轴上设置有摇臂,摇臂的一端固定连接在输出轴上,传动轴上设置有摆臂,摆臂的一端固定连接在传动轴上,摆臂的另一端与摇臂远离输出轴的一端之间设置有连接杆,连接杆的两端分别于摆臂及摇臂转动连接;摆臂随传动轴一起转动,摆臂通过摇臂及连接杆驱动输出轴转动。
本发明使输出轴与传动轴分离,使各个气缸既能独立调节,又能够统一进行操控,特别适用于多缸数的发动机有利于对气门相位的测控,提高了相位变换的灵活和准确,结构简单,成本低廉,控制可靠。