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专利摘要

本实用新型公开了一种一种汽车发动机凸轮轴,包括凸轮轴本体,所述凸轮轴本体内部轴向设置有轴衬,所述轴衬中部开设有第一油路,所述固定板上开设有若干定位孔,所述凸轮轴本体的远离固定板的一端开设有与定位孔配合的固定孔,所述凸轮轴本体上远离固定孔的一端开设有第一油孔,所述凸轮轴本体上远离第一油孔的一端开设有第二油孔,所述凸轮轴本体内开设有第二油路,所述凸轮轴本体外部开设有连接孔,所述连孔与第一油路连通,所述第一油路与第一油孔连通,所述第二油路与第二油孔连通,所述固定板上开设有与第一油路配合使用的通孔。
本实用新型通过设置具有相位差的供油油路,间隔供油,提高了润滑的效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020682069.8
申请日
2020-04-29
公开日
2020-12-08
公开号
CN212105988U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

魏国栋

申请人

无锡宇万机械有限公司

申请人地址

214000 江苏省无锡市新吴区城南路215-3

专利摘要

本实用新型公开了一种一种汽车发动机凸轮轴,包括凸轮轴本体,所述凸轮轴本体内部轴向设置有轴衬,所述轴衬中部开设有第一油路,所述固定板上开设有若干定位孔,所述凸轮轴本体的远离固定板的一端开设有与定位孔配合的固定孔,所述凸轮轴本体上远离固定孔的一端开设有第一油孔,所述凸轮轴本体上远离第一油孔的一端开设有第二油孔,所述凸轮轴本体内开设有第二油路,所述凸轮轴本体外部开设有连接孔,所述连孔与第一油路连通,所述第一油路与第一油孔连通,所述第二油路与第二油孔连通,所述固定板上开设有与第一油路配合使用的通孔。
本实用新型通过设置具有相位差的供油油路,间隔供油,提高了润滑的效率。

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