本发明公开了一种用于发动机制动等功能的可变位凸轮轴，包括凸轮轴，所述连接支撑杆的底部固定连接有执行滑动销，所述斜锲导向套的内腔开设有控制油腔，所述密封螺钉的外表面与斜锲导向套的内表面螺纹连接，所述斜锲导向套的内腔滑动连接有执行斜锲销，本发明涉及发动机配气机构技术领域。
该用于发动机制动等功能的可变位凸轮轴,通过执行斜锲销和执行滑动销的设置，使得可变位凸轮轴内部结构变为更为简单、紧凑和可靠，通过更改了可变位凸轮轴内部结构和与之部分连接件的变更，有效实现了发动机压缩释放制动功能，极大的缩短了发动机升级的设计周期，降低了开发与改进的成本与改进发动机的工作量。

向大成 冀金喜 张晓东 胡少辉 华建杰

东风汽车零部件(集团)有限公司襄阳粉末冶金分公司

441000 湖北省襄阳市高新区东劲路F8号

本发明公开了一种用于发动机制动等功能的可变位凸轮轴，包括凸轮轴，所述连接支撑杆的底部固定连接有执行滑动销，所述斜锲导向套的内腔开设有控制油腔，所述密封螺钉的外表面与斜锲导向套的内表面螺纹连接，所述斜锲导向套的内腔滑动连接有执行斜锲销，本发明涉及发动机配气机构技术领域。
该用于发动机制动等功能的可变位凸轮轴,通过执行斜锲销和执行滑动销的设置，使得可变位凸轮轴内部结构变为更为简单、紧凑和可靠，通过更改了可变位凸轮轴内部结构和与之部分连接件的变更，有效实现了发动机压缩释放制动功能，极大的缩短了发动机升级的设计周期，降低了开发与改进的成本与改进发动机的工作量。