本发明提供了一种用于柴油机的快速喷油与高效协同换气系统,进气道及排气道之间设有用于气体流通的通道，进气门的气门杆中部套设沿其轴线旋转的进气旋转套，进气旋转套、进气道的喉口以及进气门三者围成第一空气腔，进气旋转套的侧壁上设有进气孔；排气门的气门杆中部套设沿其轴线旋转的排气旋转套，排气旋转套、排气道的喉口以及排气门三者围成第二空气腔，排气旋转套的侧壁上设有排气孔。
本发明一种用于柴油机的快速喷油与高效协同换气系统,在柴油机底板面积受限的情况下，能够有效提高换气效率以及喷油量，最终提升柴油机的整体性能，具有性能可靠，结构坚固以及应用广泛的特点。

张翔宇 黄树和 元虎 李研芳 曹斯琦 王子

中国北方发动机研究所(天津)

300400 天津市北辰区永进道96号

本发明提供了一种用于柴油机的快速喷油与高效协同换气系统,进气道及排气道之间设有用于气体流通的通道，进气门的气门杆中部套设沿其轴线旋转的进气旋转套，进气旋转套、进气道的喉口以及进气门三者围成第一空气腔，进气旋转套的侧壁上设有进气孔；排气门的气门杆中部套设沿其轴线旋转的排气旋转套，排气旋转套、排气道的喉口以及排气门三者围成第二空气腔，排气旋转套的侧壁上设有排气孔。
本发明一种用于柴油机的快速喷油与高效协同换气系统,在柴油机底板面积受限的情况下，能够有效提高换气效率以及喷油量，最终提升柴油机的整体性能，具有性能可靠，结构坚固以及应用广泛的特点。