本发明公开了一种可调节出水口方向的水泵固定支架结构，包括与水泵整车支架相连的座体，所述座体上开设有与水泵壳体外周面相适配的安装孔，安装孔的轴线方向与水泵壳体的轴线方向一致；安装孔的孔壁周向间隔开设限位槽，限位槽的长度方向与水泵壳体的轴线方向一致；所述限位槽与水泵壳体外周面上的限位凸起相适配，且限位槽的数量为限位凸起数量的整数倍；当水泵壳体的限位凸起安装在不同的限位槽内时，设于水泵壳体端部的水泵出水口方向不同。
本发明的有益效果为：本发明所述固定支架结构装配简单省时，占用空间小，减振效果好，且水泵出水口位置和方向可以根据整车布置需要调整；所述支架结构的减振效果好。

陈涛 郑伟民 殷生岱 万鑫 王乐

东风汽车集团有限公司

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本发明公开了一种可调节出水口方向的水泵固定支架结构，包括与水泵整车支架相连的座体，所述座体上开设有与水泵壳体外周面相适配的安装孔，安装孔的轴线方向与水泵壳体的轴线方向一致；安装孔的孔壁周向间隔开设限位槽，限位槽的长度方向与水泵壳体的轴线方向一致；所述限位槽与水泵壳体外周面上的限位凸起相适配，且限位槽的数量为限位凸起数量的整数倍；当水泵壳体的限位凸起安装在不同的限位槽内时，设于水泵壳体端部的水泵出水口方向不同。
本发明的有益效果为：本发明所述固定支架结构装配简单省时，占用空间小，减振效果好，且水泵出水口位置和方向可以根据整车布置需要调整；所述支架结构的减振效果好。